昶瑞機電攜手大亞電線電纜實現MIT高荷重動力模組 進軍國際大型無人機市場【財訊雜誌】

2024-08-29

昶瑞機電攜手大亞電線電纜實現MIT高荷重動力模組 進軍國際大型無人機市場

財訊雜誌

       以往只會在科幻電影情節中看到的空中計程車首度在巴黎奧運殿堂登場，這些看似直升機、又像無人機的白色飛行器（eVTOL），是屬於中大型、高荷重的飛行載具，相當需要高效率與可靠性的動力模組。本土馬達吊扇大廠昶瑞機電（以下簡稱昶瑞），在工研院技轉後，開始投入高階無人機用馬達與電調產品製造生產，在供應商大亞電線電纜高品質漆包線的加持下，更快速地於機電整合控制領域實現了全屬台灣製造（Made in Taiwan, MIT）的高荷重無人機馬達動力模組產品。

本土吊扇大廠 以動力模組核心技術布局無人機市場

       自2011年創業以來，專注直流馬達吊扇設計、研發、製造且行銷歐美十數年的昶瑞，兩年多前在獲得工研院中大型旋翼機用動力馬達與電調技術移轉後，成功建立中大型、高荷重的動力模組產線，進軍國際中大型無人機市場。

       昶瑞總經理楊偉成指出，DC直流吊扇的關鍵技術與無人機控制機制類似，「馬達及電調，加上多種複合材質的整合能力，是昶瑞能無縫接軌地切入中大型無人機產業的關鍵。」昶瑞原本經營家用及輕商用消費性吊扇產品的生產，在跨足高荷重中大型無人機市場後，將力拚明年第一季上市櫃，可望在中長期經營布局上平衡多類別的產業趨勢。

永續發展為軸心 合作夥伴大亞提供創新技術漆包線輔助馬達更具效能

       eVTOL的容錯率向來是效能關鍵，尤其是六軸或八軸的機型，遇到不可抗力的因素，像是被擊壞、鎖死等狀況下，於部分動力模組失去功能時，仍能維持平衡，短時間內安全降落，動力模組就顯得格外重要。「飛行器的動力模組內，漆包線是核心中的核心，必須能在嚴苛環境或操作下達到預期的效果。」楊偉成形容，漆包線是無人機產業中非常重要的關鍵零組件，品質穩定是首選要求。

       值得關注的是，在抓準全球ESG發展趨勢下，昶瑞率先啟動以「智慧轉動、永續綠能」為企業願景，此點也與大亞「友善環境、美麗家園的推手」的使命不謀而合，於是昶瑞提前佈局中大型無人載具UAV與輕型空中運輸UAM動力模組，並已完成量產準備，盼未來能藉由更節能的無人載具應用於空中貨物運輸與災難救助，除了可為環境永續盡一份心力，同時也具足迎戰國際中大型無人機市場的優勢能量。

全文來源: 財訊 https://www.wealth.com.tw/articles/b0127c46-3c0b-4657-92d4-30969a82ab47