大亞串連產業界打造智慧效能國家隊　協創系統科技創造馬達產業新契機

       台灣曾經是馬達製造王國，然而業者多為中小企業，無論研發、設計、驗證、專利保護、創新應用等均有所不足。在台灣區電機電子工業同業公會的媒合下，大亞電線電纜、車王電子、虎門科技、路昌工業、環隆科技等5家台灣電子電機產業鏈企業共同投資設立協創系統科技，並推舉大亞集團沈尚弘董事長擔任協創董事長，總經理由長期投入馬達設計教學的吳建諭先生擔任。

       協創開幕酒會於13日下午在張榮發基金會國際會議中心舉行。沈董事長開場即提出關鍵問題：「如何達成客戶要求的『日本品質、大陸價格、台灣製造』？」沈董事長指出：「馬達品質要勝出，就必須贏在起跑點：一開始設計正確，耗能、廢熱、噪音振動等問題自然降到最低；這也正是協創的任務。協創支援客戶從設計端開始，導入智慧工廠生產技術，除了可縮短製造時間、降低成本，並提高效率與效能。考量日後銷售可能面臨如效能、環保及安全等相關法規要求，並透過雲端服務平台，協助製造廠商與全球客戶接軌。」

       對於公司命名的來由，沈董事長說明：「協創是突破國內傳統思維的公司。過去台灣的強項在於製造，但協創是設計服務公司，提供台灣馬達產業一條龍式的服務。要達到這個目標需要眾人協同創新。」最後沈董事長感謝北區馬達聯誼會、生產力中心、金屬研究中心及電電公會一路的幫忙，讓協創順利成立。也期許協創以Dyson為標竿，設計出更好的馬達。

       經濟部工業局呂正華副局長致詞：「新政府推動5＋2產業，協創便是屬於其中智慧機械產業。在產業升級的過程中不斷加入新的想法與作法，把機械加入資通訊設計、提高附加價值，讓台灣製造的馬達一樣有日本品質，但是更好的價格。」

       吳總經理表示，「M代表馬達(motor)，A代表先進(advanced)，台灣曾為馬達製造王國，面對大陸紅色供應鏈崛起，協創強調一條龍的設計與輔導，有『次系統設計中心、檢測認證中心、生產技術中心及雲端服務中心』四大服務，自我期許引領台灣的電機產業鏈融入全球更高端市場。」

       政府正推動智慧機械與亞洲．矽谷計劃，鼓勵企業創新技術，而各種智慧創新應用，諸如機器人、醫療輔具、無人機等，其核心無不需「智慧能效馬達」作為動力心臟。更者，各國政府倡議節能減碳，推動高效率馬達政策，也驅動馬達產業技術革新需求。協創的五家創始公司分屬不同產業，透過垂直整合，相信對於協創今後業務的拓展會有相當助益。